لومړی، د یخ اوبو د جریان اغیزه: ناکافي یخ اوبه.د ترموسټات ویښتان، خرابوالی.پمپ خراب شوی یا د لیږدونکي بیلټ ټوټه ټوټه کیږي، د دې سبب کیږي چې پمپ په خراب ډول کار وکړي.
دوه، د اوبو د تودوخې په اړه د تودوخې د ضایع کولو وړتیا اغیزه: ریډیټر، سلنډر، د سلنډر سر د اوبو جاکټ ډیره پیمانه زیرمه کول، د یخولو اوبو یخولو فعالیت کموي.او د اوبو په جاکټ کې د ډیری پیمانه زیرمه کول به د جریان پایپ لاین برخې کمولو لامل هم شي ، نو د یخولو په دوره کې د اوبو برخه اخیستونکي مقدار کم شوی ، پدې توګه د سلنډر بلاک جذب کموي ، د سلنډر سر تودوخې ظرفیت چې په پایله کې د تودوخې لوړه درجه رامینځته کیږي. یخ اوبه.د ریډیټر ظرفیت خورا کوچنی دی ، د تودوخې د ضایع کیدو ساحه خورا کوچنۍ ده ، د تودوخې تحلیل اغیزه اغیزه کوي ، په پایله کې د اوبو تودوخه لوړه ده.
دریم، د اوبو د حرارت درجه باندې د انجن د بار اغیزه.د ډیزل انجن ښه کار نه کوي.په ټیټ سرعت کې د اوږدې مودې لپاره اوورلوډ کول، د دې لپاره چې د ډیزلي انجن ډیر ګرم شي، د اوبو د تودوخې زیاتوالي سبب کیږي.
سرچینې:
د ډیزلي انجنونو ګټې لوی تورک او ښه اقتصادي فعالیت دی.د ډیزلي انجن کاري بهیر د ګازولین انجن سره ډیری ورته والی لري.هر کاري دوره هم د څلورو سټروکونو څخه تیریږي: انټیک، کمپریشن، بریښنا او اخراج.مګر دا چې د ډیزلي سونګ ډیزلي سونګ دی، د هغې واسکوسیټی د ګازولین څخه لوی دی، د تبخیر کولو لپاره اسانه نه دی، او د هغې د احتراق حرارت درجه د ګازولین څخه ټیټه ده، نو له همدې امله، د احتراق مخلوط جوړښت او سوځول د ګازولین انجن څخه توپیر لري.
اصلي توپیر دا دی چې د ډیزلي انجن په سلنډر کې مخلوط د اور اچولو پرځای فشار شوی.کله چې د ډیزل انجن کار کوي، هوا سلنډر ته ننوځي.کله چې په سلنډر کې هوا د پای ټکي ته فشار ورکړل شي، د تودوخې درجه کولی شي 500-700 ته ورسیږي℃او فشار کولی شي 40-50 اتموسفیر ته ورسیږي.
کله چې پسټون د پورتنۍ مړې مرکز ته نږدې وي، د تیلو رسولو سیسټم انجیکټر نوزل په خورا لنډ وخت کې په خورا لوړ فشار کې د سلنډر احتراق چیمبر ته تیل داخلوي.د ډیزل تیل د تیلو ښه ذرات جوړوي، کوم چې د لوړ فشار او لوړ حرارت هوا سره مخلوط کیږي.د احتراق وړ مرکب پخپله سوځي، او چاودیدونکي ځواک د تاوتریخوالی توسعې لخوا رامینځته کیږي، کوم چې پسټون فشار راوړي ترڅو کار وکړي.فشار تر 60-100 اتموسفیر پورې دی او تورک خورا لوړ دی ، نو د ډیزل انجن په پراخه کچه په لوی ډیزلي تجهیزاتو کې کارول کیږي.
د دودیز ډیزلي انجن ځانګړتیاوې: د تودوخې موثریت او اقتصاد ښه دی، ډیزلي انجن د هوا د تودوخې د ښه کولو لپاره فشار شوي هوا کاروي، نو د هوا تودوخه د ډیزلو د تیلو د احتراق نقطې څخه ډیریږي، بیا د ډیزل سونګ، ډیزل سپری ته داخلیږي. او د هوا مخلوط په ورته وخت کې د دوی د سوځولو احتراق.د پایلې په توګه، ډیزلي انجنونه د اورښت سیسټم ته اړتیا نلري.
په ورته وخت کې، د ډیزل د تیلو رسولو سیسټم نسبتا ساده دی، نو د ډیزل انجنونو اعتبار د ګازو انجنونو په پرتله ښه دی.د ډیزلي انجن د لوړ فشار تناسب لري ځکه چې دا د ډیفلګریشن او د ډیزلو ناڅاپي احتراق ته اړتیا نه محدودوي.د تودوخې موثریت او اقتصاد د ګازولین انجن څخه غوره دی، په ورته وخت کې د ورته بریښنا په صورت کې، د ډیزلي انجن تورک لوی دی، د بریښنا اعظمي سرعت ټیټ دی، د لاریو کارولو لپاره مناسب دی.
د پوسټ وخت: جون 01-2021