د 300KW ډیزل جنراتور د ولټاژ ثبات ، د کوچني څپې تحریف ، عالي انتقالي فعالیت ، او داسې نور ځانګړتیاوې لري ، کارونکي اکثرا د ډیزل جنراتور اخراج ګاز سره مخ کیږي چې تور لوګی څکوي ، مګر ځینې کارونکي نه پوهیږي چې لامل یې څه دی ، راځئ چې یو څه واخلو. فکتورونه وګورئ:
لومړی، د اوورلوډ کارول.کله چې د ډیزلو جنراتور په جدي توګه ډیر شي، د ډیزلو سونګ په احتراق هوا کې داخلیږي، د ډیزلو سونګ د لوړې تودوخې او اکسیجن کمښت په شرایطو کې د کاربن په ذرو کې تخریب او پولیمیریز کوي، او بیا د اخراج ګاز سره په تور لوګي کې خپریږي.
دوهم، د سونګ انجیکشن پمپ پلنجر جوړه جدي جامې.د پلنجر او پلنجر تر مینځ واټن یوازې 3 ~ 5 متر دی.که چیرې د ډیزل فلټر اغیزه ضعیفه وي، نو د تېلو د لیکیدو او د تیلو او تور لوګي نیمګړی احتراق لامل به ژر ټوخه او اوښکې وي.
دریم، ضعیف کمپریشن.کله چې د کمپریشن تناسب زیات کړئ، نو دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د کمپریشن سټروک ښه کمپریشن لري.فشار شوی تودوخه د ډیزل تیلو طبیعي تودوخې (200 ~ 300 ℃) څخه زیاته ده ، که نه نو دا به سګرټ څکوي ځکه چې دا په بشپړ ډول ژر سوځیدلی نشي.
څلورم، د هر سلنډر تیلو انجیکشن غیر مساوي دی.د څو سلنډر ډیزلي انجن نورمال عملیات هر سلنډر ته ورته مقدار تیلو ته اړتیا لري.کله چې هر سلنډر ته د اکمال شوي سونګ مقدار خورا لوی وي، احتراق د ناکافي هوا له امله نیمګړی وي، کوم چې د تور لوګي په دوامداره توګه د وتلو لامل کیږي.پدې وخت کې د سلنډر د تیلو ماتولو میتود لخوا د تیلو لوی مقدار سره د سلنډر چک کولو او قضاوت کولو لپاره کارول کیدی شي.
د پوسټ وخت: می 28-2021